日本がLNGで西欧を支援できる理由

端的に言えば、日本が多量の在庫を持っているからではない。　輸入するLNGの全てを船舶輸送に頼っている日本は多くのLNG輸送船を保有または運航しており、その総輸送能力は全世界の約3分の1に達する。　つまり日本のLNGに余裕があるのは輸送能力に余裕があると言うことを意味する。　もちろんLNG受け入れ基地の貯蔵能力も大きいのではあろうが、その在庫を融通すると言うより輸送能力の一部を西欧に融通するという意味合いが強い。

日本が多くのLNGを輸入しているカナダの太平洋岸やインドネシアから西欧は遠いので、LNG輸送船を北米東岸に回航して西欧への輸送に当たらせることが中心になるかも知れない。　ただ回航には日数を要するので足の遅いLNG輸送船が今の危機に間に合うかどうかは不透明だ。