最新のバスの運転席

最近のバスの運転席は昔とは様変わりしている。しばらく前から気付いていたがよく見る機会がなかった。 じっくりと見ると、変速機のセレクターとパーキングブレーキは完全に電子化されている。 変速機はオートマチックでセレクターは押しボタンスイッチだし、パーキングブレーキも小さなレバーだ。客席からはよく分からないが、アクセルやブレーキも電子化されているかもしれない。

拡大してみるとこんな感じ。 パーキングブレーキレバーは指先で動かせる程軽いようだ。変速機セレクターのボタンは上からＲ－Ｎ－Ｄ－３－２－１となっていた。ボタンは照光式で押されているボタンが分かりやすいようになっている。 あと、動力が電動になれば完全に電気化されることになる。さらに、多輪装小径タイヤとハブモーターにでもなれば低床バスももっと乗り降りしやすくなるのだが・・・・。

追記（2016/01/13）； 変速機のセレクターには下の写真の様なものもある。こちらは基本的には前進（Ｄ）か後進（Ｒ）を選ぶだけで、手動操作が必要な場合は右側の矢印ボタンでギアの上げ下げを行うもののようだ。上部の窓に示されている数字は、左側が使える段数で右側は現在何速ギアに入っているかを示しているのだろう。