護衛艦衝突事故

海保の捜査によって、未必の故意に近い不作為によって衝突事故が起きた、と言うことが見えてきた。こちらが最新の大型護衛艦（第２次対戦中の２等巡洋艦に相当する排水量だ）だから、ちっぽけな漁船の方が進路を譲るはずだと言う思いこみが、漁船群の動きを監視することを怠らせ、衝突が不可避になるまで回避行動をとらないことに繋がったのだろう。

言い換えれば、当直士官を含む当直員達の慢心、あるいは傲りが事故を引き起こしたのだ。

それにしても、CICには水上および水中の標的に対する戦闘管制機能は無いのだろうか。その機能があれば、CICから警告が発せられていたのではないかと思うのだが。もし無いとすれば、我が国のイージス艦は大変な欠陥品と言うことになる。